安詩曼除濕機日常故障分析和排除

　　

　　1．除濕機通風系統故障：?

　　

　　進風柵與出風柵：A．人為損壞或老化龜裂B．進風或出風嚴重受阻；

　　

　　空氣過濾網：被灰塵阻塞或損壞；

　　

　　蒸發器：A．蒸發器冷凝器翅片積塵；B．蒸發器表面結冰；?

　　

　　風扇電機：A．電容器損壞；B．風扇電機卡軸；C．轉子與軸松動；D．軸彎曲變形；E．軸承損壞(含油軸承，潤滑油揮發；滾珠軸承，滾珠磨損)；F．繞組燒毀；

　　

　　風葉：A．固定螺絲松動；B．風扇風葉變形或損壞；C．風葉積塵嚴重，嚴重影響出風量；D．小型除濕機風葉還存在因積塵嚴重而卡死風葉的現象。

　　

　　2．電氣系統故障：

　　

　　壓縮機、風扇均不轉：A．電源被切斷；B．開關未合上；C．插座斷線；D．電壓過低；E．斷路器斷開；F．保險管燒斷；J．壓縮機三分鐘保護。?

　　

　　壓縮機不轉、風扇轉：A．繼電器故障；B．電容器故障；C．過載保護。?

　　

　　壓縮機、風扇均運轉：制冷系統故障。

　　

　　3．制冷系統故障：

　　

　　制冷劑全泄漏；

　　

　　制冷系統堵塞：A．臟堵；B．油堵；C．焊堵；

　　

　　制冷劑過量；

　　

　　壓縮機無排量（故障）。

　　

　　4．壓縮機故障：

　　

　　壓縮不良，高低壓室竄氣；

　　

　　運行件損壞，壓縮機抱軸。

　　

　　1．地面不平，除濕機放置不平穩；

　　

　　2．除濕機上零件松動；

　　

　　3．除濕機內有異物；

　　

　　4．風扇扇葉損壞或變形引起動平衡被破壞；

　　

　　5．啟動器故障；

　　

　　6．管路(銅管)之間有碰撞；

　　

　　7．風機缺油；

　　

　　8．風機軸承故障(含油軸承，潤滑油揮發；滾珠軸承，滾珠磨損)；

　　

　　9．壓縮機噪音過大；

　　

　　10．充注制冷劑或潤滑油過多，造成液擊。

　　

　　1．除濕機放置不平衡，接水槽過度傾斜，致使水溢出；

　　

　　2．接水槽的排水孔或排水管堵塞；

　　

　　3．接水槽損壞漏水；

　　

　　4．出水管連接處漏水或出水管老化破裂。

　　

　　1、檢查故障：

　　

　?。?）測出風口的風速較正常值低；

　　

　?。?）用萬用表測出風機電機各引出線間的電阻值，發現比正常值低出許多。2、維修方法：根據檢測情況判斷是風機電機繞組線圈匝間短路，造成風機轉速降低、風量減少而產生這種故障。換上一臺新的風機電機，故障排除。3、原因分析：除濕機的壓縮機為旋轉式壓縮機，耐熱性能差，風機電機轉速降低，風量減少即流過冷凝器的風量減少，引起壓縮機排氣壓力升高，導致壓縮機過熱保護（停機），壓縮機過熱要經長時間冷卻溫度才能降為正常，故要等長時間冷卻后壓縮機才能再啟動。

　　

　　1、檢查故障：打開除濕機進風板，讓除濕機運行，檢查蒸發器，發現僅幾根U形管有凝結水，其他U形管表面干燥；進一步檢查發現一管路接口有油跡。判斷為泄漏。2、維修方法：放掉制冷劑，將接口泄漏處焊好，重新抽真空，注入制冷劑，故障排除。

　　

　　1、檢查故障：

　　

　?。?）空氣過濾網及蒸發器冷凝器表面都很干凈；

　　

　?。?）管道表面無泄漏的油跡；

　　

　?。?）毛細管靠近蒸發器處出現霜，不久就停機，過一段時間后霜化掉，壓縮機又可運行；

　　

　?。?））用熱毛巾包住毛細管與蒸發器接口處，除濕正常。判斷為制冷系統冰堵。2、維修方法：屬于冰堵故障。將系統的含水量較多的制冷劑全部清干凈，并用0.3MPa壓力的氮氣灌入將系統吹干凈，然后用真空泵抽真空約20min，再加入原機要求數量的制冷劑，制冷運行30min，再停機抽真空30min或更長時間，檢查真空度確達要求后，充入準確數量的制冷劑，開機運行，故障排除。3、原因分析：該機維修時可能讓水氣進入系統或充注了含水量較多的制冷劑，單質水在毛細管與蒸發器接口處，因制冷劑節流降溫，溫度低于0℃，水就在此處結成針狀冰晶，冰晶積集，慢慢便堵死毛細管，制冷劑不能流動，無法（制冷）除濕，壓縮機由于保護而停機?？諝饧訜崦毠苁贡刍瑝嚎s機又可恢復運行，如此反復，除濕效果變得很差。

　　

　　1、檢查故障：

　　

　?。?）檢查除濕機結構方面無異常，放置也平穩；

　　

　?。?）檢查噪聲主要來自壓縮機；

　　

　?。?）蒸發器外形無異狀，無結霜現象(4)回氣管結霜較多，判斷制冷劑充量過多。2、維修方法：適當排掉一些制冷劑后再開機，除濕機恢復正常；3、原因分析：在維修該除濕機進，未按標準要求充注制冷劑，充注量過多，造成液擊使壓縮機噪聲增大，回氣中的液滴在回氣管內繼續蒸發而使回氣管表面結霜。

　　

　　1、檢查故障：

　　

　?。?）毛細管后段結霜，與低壓管接口處發現油跡，判斷故障為泄漏；

　　

　　（2）毛細管前段開始結霜，管道未發現油跡，判斷是過濾器堵塞；2、維修方法：

　　

　?。?）查漏，焊接維修后再加壓檢漏，充注制冷劑；

　　

　　（2）更換過濾器。

　　

　　1、檢查故障：

　　

　　（1）空氣過濾網及蒸發器表面都很干凈；

　　

　?。?）壓縮機工作電流和上一次故障時不同，上一次故障時工作電流很大，這一次工作電流卻很小，判斷是制冷劑嚴重泄漏。2、維修方法：查出漏處，維修好，故障排除。3、原因分析：制冷劑大量泄漏。壓縮機的排量減少，負荷小，工作電流變小。

　　

　　1、檢查故障：

　　

　?。?）檢查蒸發器，表面凝結水均勻，證明無堵塞；

　　

　?。?）檢查冷凝器也未發現各管間有較大溫差，證明冷凝器也無堵塞；

　　

　?。?）壓縮機工作一段時間后自動停機，而風機運轉及控制系統正常；

　　

　?。?）檢查壓縮機的過熱保護，未有動作過；

　　

　?。?）)估計是壓縮機故障，是壓縮機內保護器動作，使壓縮機自動停機。檢查發現壓縮機剛停機時的繞組電阻與冷機時的阻值不一樣。2、維修方法：換上一臺新的壓縮機，除濕功能恢復正常。原來的壓縮機由于繞組電阻不穩，通電時繞組溫升較快，使壓縮機內保護器動作，令壓縮機不斷自動停機而不能進行正常除濕。由于內阻增大，使耗電量也增大。

　　

　　1、檢查故障：查電源電壓正常，聽見“嗡嗡”電流聲，電流很大，但無法啟動，判斷是壓縮機抱軸。2、維修方法：試用敲擊法啟動。用木榔頭（或鐵榔頭下面填木塊）先在頂部中心位置，后沿四周，在中下部從上而下敲擊。用力敲擊多次后，電機轉動起來，工作電流也正常。

　　

　　1、檢查故障：

　　

　?。?）檢查蒸發器，發現蒸發器表面無凝結水出現；

　　

　?。?）用手摸高壓管，僅是溫熱（正常應感燙手）可判斷是制冷劑泄漏；

　　

　?。?）檢查制冷管系統，發現高壓管與冷凝器接口處有油跡（泄漏點），是強烈振動引起破裂。2、維修方法：

　　

　　（1）用查油跡法（或皂液起泡法）找出裂口，補漏維修好；

　　

　?。?）打壓檢漏，抽真空，重新灌注制冷劑；

　　

　?。?）通電開機查找機械劇烈振動的原因，發現卸載裝置不能動作，是電磁換向閥故障引起的。更換相同型號的電磁換向閥后，再重新檢漏，抽真空，加注規定數量的制冷劑，再開機，故障排除。再開機，故障排除。

　　

　　1、檢查故障：

　　

　?。?）高、低壓力過低，檢查管路無油跡，是制冷劑不足；

　　

　　（2）高、低壓力過低，發現泄漏；

　　

　?。?）高、低壓力過高，回氣管有結露現象，是制冷劑過多之故；

　　

　?。?）管道上閥件故障未按規定動作；

　　

　?。?）配管有半堵現象，堵口前后有較明顯的溫差；

　　

　?。?）系統周期制冷頻繁啟停，用熱毛巾包在毛細管出口處，制冷正常，判斷是毛細管處發生冰堵泄漏；

　　

　　（7）蒸發器或冷凝器泄漏；

　　

　?。?）壓縮機壓縮不良（排氣壓力很低）。2、維修方法：

　　

　?。?）加注制冷劑至規定數量；

　　

　?。?）補漏維修好后，再檢漏抽真空，加入符合規定要求數量的制冷劑；

　　

　　（3）排掉適量的制冷劑；

　　

　　（4）維修或更換有故障的閥件；

　　

　?。?）維修或更換配管；

　　

　?。?）放掉制冷劑，用0.3MPa氮氣吹趕管內氣體，再抽真空，注入規定數量的制冷劑；

　　

　?。?）維修或更換相同型號規格的蒸發器或冷凝器；

　　

　?。?）維修或更換相同型號的壓縮機。

　　

　　1、檢查故障：

　　

　?。?）工作環境里油氣很多，蒸發器表面有大量油跡；

　　

　?。?）空氣過濾網和蒸發器積塵不多，蒸發器表面有大量凝結水珠，但不易落下，“水橋”現象（兩翅片間水滴連接起來）嚴重，判斷是因蒸發器表面的油的粘性而影響水珠的滴落。2、維修方法：用中性清洗液沿著氣流方向均勻噴入蒸發器的翅片間，經過8~10min，用自來水沖洗蒸發器（注意不要沖倒翅片），稍后再重復一次上述的清洗工作（噴清洗液和用自來水沖洗），直到蒸發器的翅片上的水滴能迅速滴落為止。重啟除濕機，運行幾分鐘，除濕功能正常，故障排除。直到蒸發器的翅片上的水滴能迅速滴落為止。重啟除濕機，運行幾分鐘，除濕功能正常，故障排除。

　　

　　1、檢查故障：

　　

　?。?）風機電氣線路故障；

　　

　?。?）風機電機故障。2、維修方法：

　　

　?。?）風機電氣線路有無接觸不良、斷路等故障，排除故障；

　　

　?。?）維修或更換風機電機，故障排除。

　　

　　空氣除濕機在使用中，若能基本達到設計的標準和性能要求，便屬于正常運行；若未能達到，即可認為運行不正常，出現了故障。因而故障一般是指由于設備本身部件出現故障而不能正常運行的現象(特征表象)。